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气门机构的类型

1.1　侧置式气门

　　侧置式气门机构的凸轮轴高置。气门由凸轮驱动挺柱，文山东风康明斯柴油发动机维修，然后由挺柱推动气门。该机构的传动链较短、结构简单、动力响应较好。过去我国一汽的ca10b就是采用这种系统。但是，因为这类发动机进气道转角太大，而且火焰传播距离较长，发动机，不利于提高发动机性能，所以除小型割草机和扫雪机的发动机之外，文山东风康明斯柴油发动机价格，大功率和高转速的已基本不再使用该结构。

1.2　凸轮轴高置的顶置式气门

　　凸轮轴高置的顶置式气门机构的驱动方式是由凸轮驱动挺柱、推杆和摇臂，再由摇臂推动气门。我国一汽和二汽的ca141、eq6100就是采用这种机构。该机构的传动链较长，不适于高速发动机。

1.3 凸轮轴顶置式气门

　　凸轮轴顶置式气门机构是曲轴通过齿形带或链条直驱凸轮轴，因而气门机构的刚性好，适用于高速发动机，也是轻型车和轿车发动机目前常用的型式。它的工作方式一般有如下几种：(1)凸轮直驱型；(2)凸轮压摇臂，摇臂压气门型；(3)凸轮顶摇臂，摇臂压气门型。

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